1744 投入再大,都必须搞载人航天
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“咱们现在的运-10,其实并不适合市场竞争,只能靠着我们自己逐渐开拓市场,让客户熟悉,了解。空中巴士的团队也来中国了……现在市场需求看起来很大,可拿得出的钱就那么点,与其便宜别人,不如咱们自己多挣点钱投入到运-10的补贴中去。”
汪贵林的说法,让谢凯不由多看了他好几眼。
这是要用从苏联搞到的廉价图-154挤佔市场,大家都别想在市场中得到好处。
运-10有整个基地的财政支撑,问题不会太大,反正这么多年没有订单也坚持下来了。
现在虽然订单不多,也比之前好了很多。
麦道不同,没有可能太多的补贴。
“对,波音跟空中巴士,进入我们市场本来是奔着利润而来的,咱们要让他们卖一架飞机亏损一笔钱,只要他们能扛得住!”
郑宇成一脸阴险。
反正这事儿,他不认为有错。
“这根本就拦不住。反而搞得市场一片混乱。”谢凯虽然觉得郑宇成他们的办法不错,总觉得这不是好事。
不利于未来运-10系列大飞机的发展。
“我们有了技术基础,现在需要的是更多的时间跟资金来发展。资金问题相对来说容易解决,可时间呢?要是他们进入国内市场后,联合打压我们的大飞机,如何解决?民航总局本来就不看好运-10,之前虽然订购了15架,那是没办法的事情,包船王两架商务机,那也是友情订单,其他的怎么来的,你比咱们更清楚。川航才算是第一个真正的客户,那也是因为没钱!”
郑宇成不满谢凯的想法。
什么叫把市场搞乱?
不乱,等到欧美的航空公司进来,搞得更乱。
运-10得不到的市场,他们也别想得到。
图-154,人家苏联用了那么多年,生产了数百架,也没有任何问题,在国内使用,更没有什么问题。
“运-10根本就不适合货运,民航订单不多,只有等运-15出来,我们搞货运用自己的飞机还是可行。空军那边也需要不少的军用运输机,如果搞不出运-15,他们就得采购伊尔-76,那玩意儿苏联人现在也卖得便宜……”郑宇成越说越不满。
谢凯平时根本就不关注这些。
事情遇到了,才来想办法解决,那时候都晚了。
做什么,提前布局,难道不好么。
谢凯现在完全是当局者迷,依然没有那个觉悟。
他的存在,很多情况都跟历史上发生了很大的偏差,就如同现在麦道在中国国内,并不是唯一的大飞机生产能力。
运-10依然在。
这就让他们原本的计划落空了。
即使麦道最终破产,波音收购了麦道,也没有原本历史上的底气那样足。
“伊尔-76?”谢凯从郑宇成口中听到的就没有好消息,“空军有钱么?苏-27的采购都没有给完钱呢!”
“苏-27是双发重型战机,我们的超-7b空军现在连样品都没有见到,不管怎么愿意卖不,他们肯定是不会想买的。而苏-27,现在软骨病根本就没解决,沈霍伊那边现在还在全力消化这些技术呢。”汪贵林看着谢凯,很是忧虑,“谢凯,基地的事情,你还是应该上心一些,老是什么都不管,到时候遇到事儿了,可不好解决。”
“就是,平时我们就是给你自由太多了,什么都不管,现在什么都不知道。孙玉成他们什么情况,你是知道的。要不然,咱就把基地的管理许可权交出去……”郑宇成这会儿又开始敲打起谢凯来了。
谢凯看着两人,哭笑不得。
这都哪里跟哪里?
不说自己是否愿意接手基地管理许可权的问题,而是现在真的只能等。
需要时间来等着配套的基础技术发展上来。
依然是布局打基础的时候。
“我说两位,我这不过是想要搞点钱,让咱们在载人航天工程中拿到的话语权更大一些,加快进度,同时让一些我们军用缺乏的技术加快速度,我错了吗?”谢凯见话题扯远了,赶紧拉回来。
如果没法搞定资金的事情,跟航天那边没法谈。
航天本来就有很多技术领域需要大量技术人员研究开拓,技术基础也不是太好。
现在别说登月工程需要的各种配套技术,连送宇航员上天的技术都没有。
非得把航天员送上太空,那根本就不是什么问题。
关键是送去了后能否让航天员安全回来。
要是不能,送上去干什么?
“在载人航天这领域,咱们真的要投入很多?你不是都说了,苏联人因为搞这些技术,把自己国家都玩破产了吗?”汪贵林脸上变得严肃,“我们不是不支援搞这个,航天的技术,确实很重要,尤其是对国防来说。有了卫星系统,整个国防就变得更加强大,可现在基础太差,我们投入进入,只能大规模地投入基础研究。”
郑宇成倒是不吭声。
苏联航天技术在全世界都是属于领跑的,美国人也就在一边吹牛,真实的没法跟苏联相比。
不过,航天涉及的基础技术领域,苏联人差了很多。
比如,材料、电子技术、控制技术、追蹤技术、计算机等,苏联都因为基础太差,产品质量寿命不高,而且为了获得主动权,疯狂地发射卫星,建造地球轨道空间站。
最巅峰的时候,苏联人一年进行上百次火箭发射,平均不到三天就发射一枚运载火箭。
苏联政府很大一部分的财政收入,都被消耗在了航天领域。
谁让他们卫星寿命不高,只能拚命地发射,从而保证卫星能满足他们的需求呢?
谢凯就是因为知道这样的问题,所以现在必须布局航天领域。
美国人跟苏联人的卫星跟空间探测器几乎快要铺满整个地球轨道,太空上却没有多少喷涂五星红旗的卫星跟探测器。
他的很多计划,都需要卫星系统来支援。
未来的科技,离不开卫星。
现在还不搞好基础,以后怎么搞?
“咱们的各种技术要整合,缺乏卫星系统,应该怎么解决?别的不说,仅仅是现在的一体化指挥中心,卫星使用寿命不长,发射成本高,同时卫星的功能也不够,等着航天的技术上来吗?他们缺乏资金……不要忘记我们基地还有另外的责任,赚钱是一方面,可赚钱,是用来干什么?用来搞技术的。杨部长问我,我们去月球干什么,现在我可以很明确地告诉您,去月球插上五星红旗!至于回报?不是什么项目都能让我们立即得到彙报的,真的要挣钱,咱们乾脆别搞科研了,去搞房地产,去挖矿……”
谢凯在管理委员会的内部会议上,冒火了。
杨倩管着钱袋子,对于那些需要大规模投资的高科技项目,都不是很乐意。
郑宇成等人则是什么都想搞,可搞的目的,希望的就是少量花钱,短时间内能带来大量利润。
新一届管理委员会在魄力方面,不如郑宇成跟汪贵林这些开拓者。
眼光,他们都不是很长远。
“以前我们基地,是因为濒临破产,所以才有疯狂的开拓精神,前几年,基地里面的各种技术突破很快,一方面是有基础,加上我们利用了国内最顶级的研究……而现在呢,国内已经没有足够的基础供应我们的发展了,我们需要的技术都在国际上,在苏联,在美国,在欧洲,可他们愿意提供给我们吗?”
谢凯的问题,让所有人都无法回答。
高精尖端技术,是买不来的。
这是整个基地的人的共识。
从乌克兰买来的基础技术,也需要大量的时间去消化,需要大量的经费。
基地收缩投资领域,就因为摊子铺得更大。
“上级为什么不收回我们的项目自主权,不收回我们的经营自主权?甚至,我们很多装备的销售,都不需要向国家交税。国家以经济建设为主,所有的钱都要向经济基础建设投入,而我们需要的,就是做好自己的本分工作。404是以研发为主的基地,同时,也准备向全国相关单位提供技术支援……未来世界竞争什么?难道看谁钱挣的多?中东那些国家,随便挖几铲子,都能挖出油井,那又如何?波斯被国际制裁,伊拉克同样被西方国家封锁……”
谢凯之所以冒火,就因为费劲口舌,杨倩等人都不愿意往载人航天领域里面投资。
目前国家的921工程尚未得到批准,也快差不多了。
基地在这之前如果没有解决资金问题,很多项目都没法搭上航天系统的这班车。
“谢凯,载人航天工程,我们不是反对,这工程需要的技术太难,资金难以解决,国家都支撑不起,我们只是一家单位,更支撑不起。当年的714工程,国家搞了一段时间,就放弃了……”杨倩这几天也做了不少工作。
反正要想说服她,不是容易的事情。
她也快要退休了。
不希望退休之前还给基地未来发展留下一个巨大的隐患。
“714工程?”谢凯疑惑了。
这个他没有听过。
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“咱们现在的运-10,其实并不适合市场竞争,只能靠着我们自己逐渐开拓市场,让客户熟悉,了解。空中巴士的团队也来中国了……现在市场需求看起来很大,可拿得出的钱就那么点,与其便宜别人,不如咱们自己多挣点钱投入到运-10的补贴中去。”
汪贵林的说法,让谢凯不由多看了他好几眼。
这是要用从苏联搞到的廉价图-154挤佔市场,大家都别想在市场中得到好处。
运-10有整个基地的财政支撑,问题不会太大,反正这么多年没有订单也坚持下来了。
现在虽然订单不多,也比之前好了很多。
麦道不同,没有可能太多的补贴。
“对,波音跟空中巴士,进入我们市场本来是奔着利润而来的,咱们要让他们卖一架飞机亏损一笔钱,只要他们能扛得住!”
郑宇成一脸阴险。
反正这事儿,他不认为有错。
“这根本就拦不住。反而搞得市场一片混乱。”谢凯虽然觉得郑宇成他们的办法不错,总觉得这不是好事。
不利于未来运-10系列大飞机的发展。
“我们有了技术基础,现在需要的是更多的时间跟资金来发展。资金问题相对来说容易解决,可时间呢?要是他们进入国内市场后,联合打压我们的大飞机,如何解决?民航总局本来就不看好运-10,之前虽然订购了15架,那是没办法的事情,包船王两架商务机,那也是友情订单,其他的怎么来的,你比咱们更清楚。川航才算是第一个真正的客户,那也是因为没钱!”
郑宇成不满谢凯的想法。
什么叫把市场搞乱?
不乱,等到欧美的航空公司进来,搞得更乱。
运-10得不到的市场,他们也别想得到。
图-154,人家苏联用了那么多年,生产了数百架,也没有任何问题,在国内使用,更没有什么问题。
“运-10根本就不适合货运,民航订单不多,只有等运-15出来,我们搞货运用自己的飞机还是可行。空军那边也需要不少的军用运输机,如果搞不出运-15,他们就得采购伊尔-76,那玩意儿苏联人现在也卖得便宜……”郑宇成越说越不满。
谢凯平时根本就不关注这些。
事情遇到了,才来想办法解决,那时候都晚了。
做什么,提前布局,难道不好么。
谢凯现在完全是当局者迷,依然没有那个觉悟。
他的存在,很多情况都跟历史上发生了很大的偏差,就如同现在麦道在中国国内,并不是唯一的大飞机生产能力。
运-10依然在。
这就让他们原本的计划落空了。
即使麦道最终破产,波音收购了麦道,也没有原本历史上的底气那样足。
“伊尔-76?”谢凯从郑宇成口中听到的就没有好消息,“空军有钱么?苏-27的采购都没有给完钱呢!”
“苏-27是双发重型战机,我们的超-7b空军现在连样品都没有见到,不管怎么愿意卖不,他们肯定是不会想买的。而苏-27,现在软骨病根本就没解决,沈霍伊那边现在还在全力消化这些技术呢。”汪贵林看着谢凯,很是忧虑,“谢凯,基地的事情,你还是应该上心一些,老是什么都不管,到时候遇到事儿了,可不好解决。”
“就是,平时我们就是给你自由太多了,什么都不管,现在什么都不知道。孙玉成他们什么情况,你是知道的。要不然,咱就把基地的管理许可权交出去……”郑宇成这会儿又开始敲打起谢凯来了。
谢凯看着两人,哭笑不得。
这都哪里跟哪里?
不说自己是否愿意接手基地管理许可权的问题,而是现在真的只能等。
需要时间来等着配套的基础技术发展上来。
依然是布局打基础的时候。
“我说两位,我这不过是想要搞点钱,让咱们在载人航天工程中拿到的话语权更大一些,加快进度,同时让一些我们军用缺乏的技术加快速度,我错了吗?”谢凯见话题扯远了,赶紧拉回来。
如果没法搞定资金的事情,跟航天那边没法谈。
航天本来就有很多技术领域需要大量技术人员研究开拓,技术基础也不是太好。
现在别说登月工程需要的各种配套技术,连送宇航员上天的技术都没有。
非得把航天员送上太空,那根本就不是什么问题。
关键是送去了后能否让航天员安全回来。
要是不能,送上去干什么?
“在载人航天这领域,咱们真的要投入很多?你不是都说了,苏联人因为搞这些技术,把自己国家都玩破产了吗?”汪贵林脸上变得严肃,“我们不是不支援搞这个,航天的技术,确实很重要,尤其是对国防来说。有了卫星系统,整个国防就变得更加强大,可现在基础太差,我们投入进入,只能大规模地投入基础研究。”
郑宇成倒是不吭声。
苏联航天技术在全世界都是属于领跑的,美国人也就在一边吹牛,真实的没法跟苏联相比。
不过,航天涉及的基础技术领域,苏联人差了很多。
比如,材料、电子技术、控制技术、追蹤技术、计算机等,苏联都因为基础太差,产品质量寿命不高,而且为了获得主动权,疯狂地发射卫星,建造地球轨道空间站。
最巅峰的时候,苏联人一年进行上百次火箭发射,平均不到三天就发射一枚运载火箭。
苏联政府很大一部分的财政收入,都被消耗在了航天领域。
谁让他们卫星寿命不高,只能拚命地发射,从而保证卫星能满足他们的需求呢?
谢凯就是因为知道这样的问题,所以现在必须布局航天领域。
美国人跟苏联人的卫星跟空间探测器几乎快要铺满整个地球轨道,太空上却没有多少喷涂五星红旗的卫星跟探测器。
他的很多计划,都需要卫星系统来支援。
未来的科技,离不开卫星。
现在还不搞好基础,以后怎么搞?
“咱们的各种技术要整合,缺乏卫星系统,应该怎么解决?别的不说,仅仅是现在的一体化指挥中心,卫星使用寿命不长,发射成本高,同时卫星的功能也不够,等着航天的技术上来吗?他们缺乏资金……不要忘记我们基地还有另外的责任,赚钱是一方面,可赚钱,是用来干什么?用来搞技术的。杨部长问我,我们去月球干什么,现在我可以很明确地告诉您,去月球插上五星红旗!至于回报?不是什么项目都能让我们立即得到彙报的,真的要挣钱,咱们乾脆别搞科研了,去搞房地产,去挖矿……”
谢凯在管理委员会的内部会议上,冒火了。
杨倩管着钱袋子,对于那些需要大规模投资的高科技项目,都不是很乐意。
郑宇成等人则是什么都想搞,可搞的目的,希望的就是少量花钱,短时间内能带来大量利润。
新一届管理委员会在魄力方面,不如郑宇成跟汪贵林这些开拓者。
眼光,他们都不是很长远。
“以前我们基地,是因为濒临破产,所以才有疯狂的开拓精神,前几年,基地里面的各种技术突破很快,一方面是有基础,加上我们利用了国内最顶级的研究……而现在呢,国内已经没有足够的基础供应我们的发展了,我们需要的技术都在国际上,在苏联,在美国,在欧洲,可他们愿意提供给我们吗?”
谢凯的问题,让所有人都无法回答。
高精尖端技术,是买不来的。
这是整个基地的人的共识。
从乌克兰买来的基础技术,也需要大量的时间去消化,需要大量的经费。
基地收缩投资领域,就因为摊子铺得更大。
“上级为什么不收回我们的项目自主权,不收回我们的经营自主权?甚至,我们很多装备的销售,都不需要向国家交税。国家以经济建设为主,所有的钱都要向经济基础建设投入,而我们需要的,就是做好自己的本分工作。404是以研发为主的基地,同时,也准备向全国相关单位提供技术支援……未来世界竞争什么?难道看谁钱挣的多?中东那些国家,随便挖几铲子,都能挖出油井,那又如何?波斯被国际制裁,伊拉克同样被西方国家封锁……”
谢凯之所以冒火,就因为费劲口舌,杨倩等人都不愿意往载人航天领域里面投资。
目前国家的921工程尚未得到批准,也快差不多了。
基地在这之前如果没有解决资金问题,很多项目都没法搭上航天系统的这班车。
“谢凯,载人航天工程,我们不是反对,这工程需要的技术太难,资金难以解决,国家都支撑不起,我们只是一家单位,更支撑不起。当年的714工程,国家搞了一段时间,就放弃了……”杨倩这几天也做了不少工作。
反正要想说服她,不是容易的事情。
她也快要退休了。
不希望退休之前还给基地未来发展留下一个巨大的隐患。
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