274 小故障大麻烦
“故障车在什么地方?除了水温高之外,还有没有别的毛病?”听完了土豆的叙述,洪涛大致明白了事情经过。
这群光有热情缺乏经验的新手确实被向导给坑了,就算没有车辆发生故障,这笔高价油钱也得掏,否则人家就甩手不管了,从一开始谈穿越时,人家可能就是打定了这个主意。
该不该帮呢?必须得帮啊,除了都是老乡之外,还有同病相怜呢。谁当初刚进入一个新领域里来的时候都是蒙头转向的,碰上肯教你的就少收点罪,碰上向导这种专门杀新手的,那就多受点罪。
但洪涛觉得吧,对待新手还是要以鼓励为主、帮助为辅,就算不愿意带着新手添麻烦,也没必要故意去给他们设置人为的障碍。这样做除了能赚点黑心钱之外,没有任何好处,不应该提倡。
“什么毛病都没发现,就是水温高。在八一泉休息的时候我特意找了个水桶灌满水带着,水温高了就下去浇浇,一切正常。真是邪门了,这辆车临出来的时候,我特意做了全车检查,还更换了不少老化的电路,一路上也出没问题,就是进了沙漠之后突然不灵了!”
那辆故障小切的司机是个二十出头的年轻人,说起车来头头是道,显然是个爱玩车的主儿,而且动手能力不俗,都能为车辆做全身保养了。可说起他自己的爱车,满脸都只有一个表情,无奈!
“土豆,是这样,我们计划是要去罗布泊镇的,那里有加油站,按照我的估算,你们的油料应该够用,如果出现油料缺少问题,没关系,我们还带着备用油料。所以我建议咱们一起去看看故障车,如果能修复就一起走,如果不能就先去罗布泊镇,从那里有简易公路通往哈密,比走回头路去敦煌容易一些。”
先把情况全都解了一遍,洪涛才把发芽的土豆叫到一遍,单独和他商量了起来。帮忙是可以,但也不能太过影响自己的行程。
经过仔细分析GPS标点,辅以记忆中的路径,洪涛和刘若霜一致认为原路返回不如一往无前,只要能抵达罗布泊镇,绝大部分问题都可以解决。
“我去问问他们……说实话,大哥,现在全乱套了,谁也拿不了主意,整天光互相埋怨了。”看样子土豆愿意跟着洪涛一起走,但自打和向导闹翻之后,队伍里就出现了很大分歧。
一部分人觉得不应该让向导走,哪怕被黑了也比被扔在无人区里强。另一部分则是坚决要和向导翻车,宁可玉碎也不瓦全。这两种思路总会在每个问题上发生纠葛,互不相让。
“我说句不该说的话,去香山看个红叶、到周边各省市旅游可以随意组团,但像穿越无人区这种难度比较大的活动,最好还是谨慎些好,没在一起经过事儿的人不容易合作。你们可以商量,但速度得快一些,眼看又要起风了……”
发芽的土豆面临的窘迫洪涛也遇到过,还不止一次,能理解。不过这里可是无人区,光靠理解万岁是走不出去的。除了要克服大自然带来的困难,还得顺应自然界的规律,谁掌握的好谁就能事半功倍。
在这一点上洪涛就属于感觉灵敏且喜欢总结的,刚刚待了三天,他就摸到了一个当地的自然规律:夜晚无风、早晨微风、中午只有风力加大。所以说有什么精细活儿最好赶在下午之前,一旦大风起兮,就啥也没法干了。
最终土豆一行人三辆车还是选择了相信洪涛,大家一起重新编队,由土豆驾车带路,洪涛在最后压阵,重新在隔壁滩上奔驰了起来。
实际上他们弃车的地方距离也不远,大概十多公里的样子,那辆绿色的小切完好无损停着,就是不知道命运会如何,还能不能重返人间了。
老实说,车况还是不错的。00年手动六缸,据说是从烟草公司直接买的二手素车,表现六万多公里,花了八万拿下,改装又花了三万多。
为了准备穿越无人区,车主人还是很认真的,几乎把全车都查了一遍,凡是有老旧嫌疑的配件都换了,其中就包括原车电路。
本指望能让车况在严酷的自然环境中更坚挺,没想到折腾了半天第一个就掉掉链子了,年纪轻轻的车主是个IT男,他现在不光怀疑车况,还有点怀疑人生了。
“哎呀,真是邪门,除了水箱我也找不到问题所在了。不过没关系,你和你哥们继续上车,我拖着它走,慢点不怕,咱们油料、食物和水都够用,顶多两天就到罗布泊镇,那里虽然也没有能大修车的地方,但到了公路上说不定又好了呢。”
洪涛亲自上阵开了一圈,不到五公里,水温表果然开始冉冉升起。停车打开机盖,听、闻、摸,都没发现任何异常,可水温就是按不住,上升的十分执着且坚定。
到此为止洪涛也没辙了,他离修车师傅还有段距离,尤其是在野外快速判断故障方面没那么多经验,只能改成精神抚慰。
“大哥,啥都不说了,那个王八蛋向导要是能说半句人话,我也不至于骂丫挺的,张嘴闭嘴全是钱……我自打路上就看丫不地道,偷偷多带了六十升油。结果还真让我给蒙对了,这不,刚走两天就开始耍花活儿,非逼着我们去买高价油,结果我说我车里有油,也乐意分给别人用,他立马急眼了,又是说车不成吧,又是说不信任。我就呸,明知道受骗了还接着信任,那还要脑子何用……”
有时候吧,精神安慰一点也不比实际帮助作用小,听到洪涛居然愿意拉着自己的车一起去罗布泊镇,小伙子感动了,把心中的不满和激愤全倒了出来。不管说的是真是假,反正是心里舒服多了。
“……我问你个事儿啊,换电线的时候电子扇动了没有?”洪涛不是一个好的倾听者,但这次有点反常,居然耐心的听了好久也没打断,哪怕注意力并不集中,总是盯着车前部,还蹲下冲着车头吹烟。
“动了啊……绝对不是电子扇的问题,我看了,转的好好的!”本来小伙子对洪涛感官挺好的,但这么一句话又下降了不少。难道说自己连电子扇转不转都看不出来,太小看人了吧!
“转和转可真不太一样,熄火,把工具箱拿来,看我给你变个魔术!”俗话讲烟屁烫手紧嘬两口,洪涛已经不是在抽烟了,更像嘬烟,把过滤嘴都嘬憋了,一口浓浓的烟雾再次喷向了车头,随即被气流吹了出来,再被风吹散。
“这也太冤枉了吧……”十几分钟之后,小伙子看着缓缓下降的水温表,直用额头去撞仪表台。经过洪涛的一个小手术,故障排除了,他也看明白了,除了懊悔还是懊悔,一想起有可能因为这么一个小毛病就把车放弃,懊悔得不成样子。
到底是什么样的故障,又是怎么被洪涛找到的呢?说起来都是个笑话,小伙子还更换老旧线路时,把电子扇的线头接反了。
本来电子扇是向后吹风,利用气流来为散热器降温,反转之后成了向前吹风,散热器能得到的气流流动微乎其微,自然就无法散热,水温不高才怪。
要问为什么从京城一路跑过来就没事儿呢,这也好解释,高速路上的气流本来就强,即便电子扇反转了也能散热。但进入隔壁和沙漠之后,首先气温和地表温度就高,其次车速又慢,没有强气流可以降温了。
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这群光有热情缺乏经验的新手确实被向导给坑了,就算没有车辆发生故障,这笔高价油钱也得掏,否则人家就甩手不管了,从一开始谈穿越时,人家可能就是打定了这个主意。
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但洪涛觉得吧,对待新手还是要以鼓励为主、帮助为辅,就算不愿意带着新手添麻烦,也没必要故意去给他们设置人为的障碍。这样做除了能赚点黑心钱之外,没有任何好处,不应该提倡。
“什么毛病都没发现,就是水温高。在八一泉休息的时候我特意找了个水桶灌满水带着,水温高了就下去浇浇,一切正常。真是邪门了,这辆车临出来的时候,我特意做了全车检查,还更换了不少老化的电路,一路上也出没问题,就是进了沙漠之后突然不灵了!”
那辆故障小切的司机是个二十出头的年轻人,说起车来头头是道,显然是个爱玩车的主儿,而且动手能力不俗,都能为车辆做全身保养了。可说起他自己的爱车,满脸都只有一个表情,无奈!
“土豆,是这样,我们计划是要去罗布泊镇的,那里有加油站,按照我的估算,你们的油料应该够用,如果出现油料缺少问题,没关系,我们还带着备用油料。所以我建议咱们一起去看看故障车,如果能修复就一起走,如果不能就先去罗布泊镇,从那里有简易公路通往哈密,比走回头路去敦煌容易一些。”
先把情况全都解了一遍,洪涛才把发芽的土豆叫到一遍,单独和他商量了起来。帮忙是可以,但也不能太过影响自己的行程。
经过仔细分析GPS标点,辅以记忆中的路径,洪涛和刘若霜一致认为原路返回不如一往无前,只要能抵达罗布泊镇,绝大部分问题都可以解决。
“我去问问他们……说实话,大哥,现在全乱套了,谁也拿不了主意,整天光互相埋怨了。”看样子土豆愿意跟着洪涛一起走,但自打和向导闹翻之后,队伍里就出现了很大分歧。
一部分人觉得不应该让向导走,哪怕被黑了也比被扔在无人区里强。另一部分则是坚决要和向导翻车,宁可玉碎也不瓦全。这两种思路总会在每个问题上发生纠葛,互不相让。
“我说句不该说的话,去香山看个红叶、到周边各省市旅游可以随意组团,但像穿越无人区这种难度比较大的活动,最好还是谨慎些好,没在一起经过事儿的人不容易合作。你们可以商量,但速度得快一些,眼看又要起风了……”
发芽的土豆面临的窘迫洪涛也遇到过,还不止一次,能理解。不过这里可是无人区,光靠理解万岁是走不出去的。除了要克服大自然带来的困难,还得顺应自然界的规律,谁掌握的好谁就能事半功倍。
在这一点上洪涛就属于感觉灵敏且喜欢总结的,刚刚待了三天,他就摸到了一个当地的自然规律:夜晚无风、早晨微风、中午只有风力加大。所以说有什么精细活儿最好赶在下午之前,一旦大风起兮,就啥也没法干了。
最终土豆一行人三辆车还是选择了相信洪涛,大家一起重新编队,由土豆驾车带路,洪涛在最后压阵,重新在隔壁滩上奔驰了起来。
实际上他们弃车的地方距离也不远,大概十多公里的样子,那辆绿色的小切完好无损停着,就是不知道命运会如何,还能不能重返人间了。
老实说,车况还是不错的。00年手动六缸,据说是从烟草公司直接买的二手素车,表现六万多公里,花了八万拿下,改装又花了三万多。
为了准备穿越无人区,车主人还是很认真的,几乎把全车都查了一遍,凡是有老旧嫌疑的配件都换了,其中就包括原车电路。
本指望能让车况在严酷的自然环境中更坚挺,没想到折腾了半天第一个就掉掉链子了,年纪轻轻的车主是个IT男,他现在不光怀疑车况,还有点怀疑人生了。
“哎呀,真是邪门,除了水箱我也找不到问题所在了。不过没关系,你和你哥们继续上车,我拖着它走,慢点不怕,咱们油料、食物和水都够用,顶多两天就到罗布泊镇,那里虽然也没有能大修车的地方,但到了公路上说不定又好了呢。”
洪涛亲自上阵开了一圈,不到五公里,水温表果然开始冉冉升起。停车打开机盖,听、闻、摸,都没发现任何异常,可水温就是按不住,上升的十分执着且坚定。
到此为止洪涛也没辙了,他离修车师傅还有段距离,尤其是在野外快速判断故障方面没那么多经验,只能改成精神抚慰。
“大哥,啥都不说了,那个王八蛋向导要是能说半句人话,我也不至于骂丫挺的,张嘴闭嘴全是钱……我自打路上就看丫不地道,偷偷多带了六十升油。结果还真让我给蒙对了,这不,刚走两天就开始耍花活儿,非逼着我们去买高价油,结果我说我车里有油,也乐意分给别人用,他立马急眼了,又是说车不成吧,又是说不信任。我就呸,明知道受骗了还接着信任,那还要脑子何用……”
有时候吧,精神安慰一点也不比实际帮助作用小,听到洪涛居然愿意拉着自己的车一起去罗布泊镇,小伙子感动了,把心中的不满和激愤全倒了出来。不管说的是真是假,反正是心里舒服多了。
“……我问你个事儿啊,换电线的时候电子扇动了没有?”洪涛不是一个好的倾听者,但这次有点反常,居然耐心的听了好久也没打断,哪怕注意力并不集中,总是盯着车前部,还蹲下冲着车头吹烟。
“动了啊……绝对不是电子扇的问题,我看了,转的好好的!”本来小伙子对洪涛感官挺好的,但这么一句话又下降了不少。难道说自己连电子扇转不转都看不出来,太小看人了吧!
“转和转可真不太一样,熄火,把工具箱拿来,看我给你变个魔术!”俗话讲烟屁烫手紧嘬两口,洪涛已经不是在抽烟了,更像嘬烟,把过滤嘴都嘬憋了,一口浓浓的烟雾再次喷向了车头,随即被气流吹了出来,再被风吹散。
“这也太冤枉了吧……”十几分钟之后,小伙子看着缓缓下降的水温表,直用额头去撞仪表台。经过洪涛的一个小手术,故障排除了,他也看明白了,除了懊悔还是懊悔,一想起有可能因为这么一个小毛病就把车放弃,懊悔得不成样子。
到底是什么样的故障,又是怎么被洪涛找到的呢?说起来都是个笑话,小伙子还更换老旧线路时,把电子扇的线头接反了。
本来电子扇是向后吹风,利用气流来为散热器降温,反转之后成了向前吹风,散热器能得到的气流流动微乎其微,自然就无法散热,水温不高才怪。
要问为什么从京城一路跑过来就没事儿呢,这也好解释,高速路上的气流本来就强,即便电子扇反转了也能散热。但进入隔壁和沙漠之后,首先气温和地表温度就高,其次车速又慢,没有强气流可以降温了。
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