第1034章 最重要的路演
第1034章最重要的路演
“按军用机进口,也需要获得适航证吗?”
在斯考克罗夫特的办公室内,卡特在下订单前,先沟通了一下这位空军出身的老家伙。
想要进口一架飞机到美国,通常的流程第一步,就是联邦航空局查验该飞机的适航证,看看其是否附和美国要求的放飞标准。接着才是准备一系列清关需要的文件,然后交税、登记、安装联邦航空局要求必须安装的附和美国标准的航空设备,最后在联邦航空局查验完成后,获得证书。
这架飞机就可以在美国正常使用了!
而很明显,没有适航证的“海燕”,在这第一步就被卡住了脚步。卡特在皱眉之余,换了个思路,准备考虑直接引进初教6,这个最原始的版本。然后
“流程其实差不多,引进军用机也是需要在FAA完成适航认证的,不过军用机的引进会多一个步骤,就是需要国防部出具的进口许可。这架飞机.好飞吗?”
翻着手里卡特带来的那份资料,看着图片上那古老的造型,斯考克罗夫特眉头微皱:
“这不是雅克-18吗?!苏东那群破烂佬都不要的玩意,你要它干嘛?”
“这东西,好不好飞我不知道,但应该挺好玩的。它就是在雅克-18的基础上改进来的,价格低廉。我是打算把它弄进来,当个大玩具卖卖,或者自己玩玩。诶,说起来,雅克-18有适航证吗?”
与初教6这种,在如今基本只作为空军院校初级教练机使用的初教6不同。北边的雅克-18,除了初教机的定位外,或许是得益于早年苏联那强盛的国力,有余力去搞搞副业
雅克-18在苏联的定位,除了初级教练机外,还有一个民用运动飞机的定位。换而言之,如果进口雅克18,则可以少一道要国防部开许可的程序。从国防部开出许可来不难,但是在适航证颁发上
卡特就没什么底了,天知道FAA那帮人会不会因为它的军机背景,提高标准,或者干脆卡死进口。而如果雅克-18有适航证的话,再看看这家伙,连斯考克罗夫特这位老空军,第一眼都认错了目标,那咱完全可以以雅克-18的名义进口它啊!
能玩花样的地方,卡特那是肯定不会老实的。
“也没有你是打算,把它当雅克18进口?还别说,涂装什么的改一改,一般人还真分不出来它两的区别.”
“那我就这么办了!我联系一下,先把发动机啥的拆了,还原成雅克18,然后先进一台去做适航认证。等该机型拿到适航证后,再批量进过来.”
一边跟进着飞机进口,及适航证办理的时候。卡特一边工作,一边等待着老布有空的时候,帮自己和如今的交通部长安德鲁·卡德先生牵牵线。
作为联邦航空局的直管单位,美国交通部如今的这位部长说起来就很有意思。他就是一个典型的美式旋转人,在进入联邦政府以前,一直在私营企业内工作。然后出道即巅峰,88年末才进美国政坛的他,起步就是白宫首席助理,两年后直接出任交通部长
这份履历简单一看,卡特就意识到,这位也是“自己人”。属于老布心腹的那种,只要作痛了老布的工作,再给这位备点礼,适航证基本就是手拿把掐的事情了。
只是,这段时间以来,面临着大选压力的老布,愈发得神龙见首不见尾起来。而说起来美国总统大选,不得不说,在除了政治的非政治化,即候选人需要有充足的个人魅力,比如说话幽默,或者形象良好,再比如比较会演讲,说话能有煽动性等等其实和执政能力并没多少关系的要求外,还有一个非常基础的要求:身体素质!
在下半年开始大选前,半年时间,所有有志竞争总统宝座的候选人们,需要在短短半年内跑完美国五十个州,进行各州的党内初选。
这一步,是为了获得民主党,或共和党内的提名支持。规则上,基本还是延续着“赢者通吃”的传统。比如在今年的大选里,除了老布宣布参与总统竞选外,还有不少卡特老熟人的面孔。从副总统丹·奎尔,到国务卿詹姆斯·贝克,还有如今的陆军参谋长,参谋长联席会议主席鲍威尔等等。甚至在一票政客里,还混进了一个叫做本·斯坦塔的财经评论员
除开一些一看就是陪跑的货色,或者是一些明面上宣布参选,但实际并没有太多竞争意思的人外。真正的挑战其实并不算多,但无论如何,即便是走个流程,这五十个州也得全部跑一遍。
比如老布在佐治亚州的共和党内得票率最高,那么他就将获得共和党佐治亚州的提名,参与下半年的大选。这一个过程,理论上讲,拿到多数州的提名其实意义不大,理论上,只要有一个州提名,你就拥有参与大选的资格。但跑遍所有的州,并尽可能多得去竞争提名,一方面是前期宣传,另一方面也是减少自己的竞争对手。
1月,老布去了爱荷华州;2月,老布又去了新罕布什尔州;而当时间来到三月时,呜呼!不仅老布跑去了南方,卡特也被赶回了佐治亚老家
准确地说,早在二月刚到不久时,卡特便被老布赶回了佐治亚。盖因1992年的3月3日,将会是一个相当特殊的日子,这一天被誉为“南方超级星期二”!
一天之内,包括密西西比州、田纳西州、亚拉巴马州、佐治亚州、阿肯色州等九个州将会在同一天内举行初选!
哪怕老布这一天,连觉都不睡了,连轴转着飞,真正能到每个州停留的时间,基本都不会超过半个小时用于发表宣言或者讲话等等。
那么,前期的准备,就很有必要了!
作为佐治亚州中南部的地主,卡特自然就成了老布竞选团队里派往佐治亚的前导人员中的一员!
协调佐州中南方的企业关系,看看能不能说服他们集中组织投票给老布啊,或者组织宣传队到处吹嘘他布某人的“丰功伟绩”等等,亦或是干脆组织些人送点小礼品,以忽悠人们将选票投给老布,或者是投给共和党内的任何一个人
在美国的选举规则里,就像卡特加入共和党时那样,其实简单得一批。你去投哪个党的票,便会自动登记为哪个党的成员
而这个投票,就是在初选阶段!
换而言之,如果能在这个阶段,发动更多的人,将选票投给共和党。那么在初选结束后,便会得到一个总盘数据,比如在某个州内,民众是支持民主党的比较多,还是共和党的比较多,并以此来制定后续的竞选策略!
初选,既是竞争内部名额,也是提前锁定一部分支持者!堪称最重要的路演,也毫不为过!
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“按军用机进口,也需要获得适航证吗?”
在斯考克罗夫特的办公室内,卡特在下订单前,先沟通了一下这位空军出身的老家伙。
想要进口一架飞机到美国,通常的流程第一步,就是联邦航空局查验该飞机的适航证,看看其是否附和美国要求的放飞标准。接着才是准备一系列清关需要的文件,然后交税、登记、安装联邦航空局要求必须安装的附和美国标准的航空设备,最后在联邦航空局查验完成后,获得证书。
这架飞机就可以在美国正常使用了!
而很明显,没有适航证的“海燕”,在这第一步就被卡住了脚步。卡特在皱眉之余,换了个思路,准备考虑直接引进初教6,这个最原始的版本。然后
“流程其实差不多,引进军用机也是需要在FAA完成适航认证的,不过军用机的引进会多一个步骤,就是需要国防部出具的进口许可。这架飞机.好飞吗?”
翻着手里卡特带来的那份资料,看着图片上那古老的造型,斯考克罗夫特眉头微皱:
“这不是雅克-18吗?!苏东那群破烂佬都不要的玩意,你要它干嘛?”
“这东西,好不好飞我不知道,但应该挺好玩的。它就是在雅克-18的基础上改进来的,价格低廉。我是打算把它弄进来,当个大玩具卖卖,或者自己玩玩。诶,说起来,雅克-18有适航证吗?”
与初教6这种,在如今基本只作为空军院校初级教练机使用的初教6不同。北边的雅克-18,除了初教机的定位外,或许是得益于早年苏联那强盛的国力,有余力去搞搞副业
雅克-18在苏联的定位,除了初级教练机外,还有一个民用运动飞机的定位。换而言之,如果进口雅克18,则可以少一道要国防部开许可的程序。从国防部开出许可来不难,但是在适航证颁发上
卡特就没什么底了,天知道FAA那帮人会不会因为它的军机背景,提高标准,或者干脆卡死进口。而如果雅克-18有适航证的话,再看看这家伙,连斯考克罗夫特这位老空军,第一眼都认错了目标,那咱完全可以以雅克-18的名义进口它啊!
能玩花样的地方,卡特那是肯定不会老实的。
“也没有你是打算,把它当雅克18进口?还别说,涂装什么的改一改,一般人还真分不出来它两的区别.”
“那我就这么办了!我联系一下,先把发动机啥的拆了,还原成雅克18,然后先进一台去做适航认证。等该机型拿到适航证后,再批量进过来.”
一边跟进着飞机进口,及适航证办理的时候。卡特一边工作,一边等待着老布有空的时候,帮自己和如今的交通部长安德鲁·卡德先生牵牵线。
作为联邦航空局的直管单位,美国交通部如今的这位部长说起来就很有意思。他就是一个典型的美式旋转人,在进入联邦政府以前,一直在私营企业内工作。然后出道即巅峰,88年末才进美国政坛的他,起步就是白宫首席助理,两年后直接出任交通部长
这份履历简单一看,卡特就意识到,这位也是“自己人”。属于老布心腹的那种,只要作痛了老布的工作,再给这位备点礼,适航证基本就是手拿把掐的事情了。
只是,这段时间以来,面临着大选压力的老布,愈发得神龙见首不见尾起来。而说起来美国总统大选,不得不说,在除了政治的非政治化,即候选人需要有充足的个人魅力,比如说话幽默,或者形象良好,再比如比较会演讲,说话能有煽动性等等其实和执政能力并没多少关系的要求外,还有一个非常基础的要求:身体素质!
在下半年开始大选前,半年时间,所有有志竞争总统宝座的候选人们,需要在短短半年内跑完美国五十个州,进行各州的党内初选。
这一步,是为了获得民主党,或共和党内的提名支持。规则上,基本还是延续着“赢者通吃”的传统。比如在今年的大选里,除了老布宣布参与总统竞选外,还有不少卡特老熟人的面孔。从副总统丹·奎尔,到国务卿詹姆斯·贝克,还有如今的陆军参谋长,参谋长联席会议主席鲍威尔等等。甚至在一票政客里,还混进了一个叫做本·斯坦塔的财经评论员
除开一些一看就是陪跑的货色,或者是一些明面上宣布参选,但实际并没有太多竞争意思的人外。真正的挑战其实并不算多,但无论如何,即便是走个流程,这五十个州也得全部跑一遍。
比如老布在佐治亚州的共和党内得票率最高,那么他就将获得共和党佐治亚州的提名,参与下半年的大选。这一个过程,理论上讲,拿到多数州的提名其实意义不大,理论上,只要有一个州提名,你就拥有参与大选的资格。但跑遍所有的州,并尽可能多得去竞争提名,一方面是前期宣传,另一方面也是减少自己的竞争对手。
1月,老布去了爱荷华州;2月,老布又去了新罕布什尔州;而当时间来到三月时,呜呼!不仅老布跑去了南方,卡特也被赶回了佐治亚老家
准确地说,早在二月刚到不久时,卡特便被老布赶回了佐治亚。盖因1992年的3月3日,将会是一个相当特殊的日子,这一天被誉为“南方超级星期二”!
一天之内,包括密西西比州、田纳西州、亚拉巴马州、佐治亚州、阿肯色州等九个州将会在同一天内举行初选!
哪怕老布这一天,连觉都不睡了,连轴转着飞,真正能到每个州停留的时间,基本都不会超过半个小时用于发表宣言或者讲话等等。
那么,前期的准备,就很有必要了!
作为佐治亚州中南部的地主,卡特自然就成了老布竞选团队里派往佐治亚的前导人员中的一员!
协调佐州中南方的企业关系,看看能不能说服他们集中组织投票给老布啊,或者组织宣传队到处吹嘘他布某人的“丰功伟绩”等等,亦或是干脆组织些人送点小礼品,以忽悠人们将选票投给老布,或者是投给共和党内的任何一个人
在美国的选举规则里,就像卡特加入共和党时那样,其实简单得一批。你去投哪个党的票,便会自动登记为哪个党的成员
而这个投票,就是在初选阶段!
换而言之,如果能在这个阶段,发动更多的人,将选票投给共和党。那么在初选结束后,便会得到一个总盘数据,比如在某个州内,民众是支持民主党的比较多,还是共和党的比较多,并以此来制定后续的竞选策略!
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